시를 모를때 9시로 하라는 것은 9시가 특별한 원인이 있어서 하라는 것은 아니고 임의적인 시간입니다.
시를 모르면 혹시라도 子시에 태어나면 자시는 전일 23:30- 01:30분 까지가 자시인데 이 시간이 날짜 경계시간입니다. 00:30분 이전은 전일이 되고 00:30분 이후는 익일이 됩니다. 날짜 하루차이에 운이 얼마나 달라질까 라고 생각을 하시겠지만 운이 완전이 달라집니다, 그래서 00:30분 이후라면 아무시간이나 넣어도 상관이 없습니다. 그래서 09:00로 넣어라는 것입니다. 물론 사주를 몰때 시간을 보지않고 풀이를 합니다,
참고로 시간은 말년운과 자식운을 보는것이니 시간을 모르면 이것은 볼수가 없답니다.

귀하의 사주는 표에서 보시다시피 土(정재/편재)라는 기운이 아주 강합니다.
년인 초년은 겁재가 있어서 힘들지만 월인 장년기와 일인 중년기에 편재라는 기운이 아주 좋은 사주입니다.
이 편재가 사업운입니다. 그러니 사업이 번창하게 되지요. 이 기운이 한개만 있어도 사업을 성공을 하는데 월과 일에 있으니 아직도 얼마든지 더 크게 번창하는 사주입니다.
특히 54-64세 대운에서 편재기운이 2개로서 쌍편재가 들어서 사업이 번창하면서 회사를 2개 이상을 운영하는 사주입니다.
시기적으로도 올해부터 운이 변화기를 맞이하여 앞으로 한 6-8년 정도가 아주 좋은 시기입니다. 앞으로도 무한 발전이 있을것 같습니다.

다만 이와 같이 재물운이 강하게 들어오면 들어오는 재물운은 좋지만 그 재물의 무게 많큼 부담감이나 자심감이나 배짱등이 상대적으로 약해집니다.

비유를 하면 화물차에 짐을 많이 싫어면 수입은 늘지만 자동차는 그만큰 힘이 버거워 지는 원리입니다.

귀하의 경우는 20-54세 까지는 이 힘을 키워주는 기운이 깔려 있었엇습니다. 그래서 자신감과 배짱과 추진력이 있었으나 54세 이후로는 이 힘은 약해지고 재물운만 점점더 들어오는 사항이 되다보니 본인이 본의 아니게 예전같은 자심감이 사라지는 것입니다.

비유를하면 54세 전에는 차랑는 충분한데 운송할 짐이 부족하다가 이제는 짐이 생겨서 만차를 한상태인데 이제는 차량이 부족한데 운송물량이 대대적으로 늘어나는 현상과 같습니다.
이러한 때에는 무조건 운송 차량을 늘이듯이 본인의 사주에 힘이되는 기운을 어떠한 방업으로던 할수 있는 모던 방밥으로 힘을 보강하여 자심감과 추진력을 가지고 밀어 붙인다면 대성을 하게 됩니다.
힘을 키우는 방업은 본인의 사주에도 힘을 보강하고요, 그리고 직원들도 힘이 있는 직원을 골라서 채용을 해야 합니다. 참고로 사주를미리 보고 재용을 해보세요.

이렇게 하면 나타나는 현상이 힘있는 직원을 고용을하면 때로는 귀하가 직원들에게 기운이 밀릴수도 있습니다. 이러한 때에는 기싸움을 해서는 않되고 그 사람들을 다루는 관리법을 배워야 합니다. 이것이 전문 경영법입니다.

소를 키우는 목동에 비유를 하면 한두마리일때는 목동의 힘으로 소를 끌고갈수 있지만 소가 많아지면 감당이 않됩니다.
이 경우는 소를 끌고 갈려고 하면 않되고 길들여서 타고 몰고 가야합니다. 이것이 경영술입니다.

귀하같이 신생 사업가들이 성공을 하면 가장 애를 먹는 부분이 바로 이 경영법이랍니다. 본인이 사주에 관리법인 金(정관/편관)기운이 없어서 돈보는 눈과 돈버는 기술은 탁월하지만 관리능력을 좀 부족합니다. 이것이 고민이 되는 것입니다.

그래서 일단 힘을 키우는 기운을 보강하고 관리능력을 높이는 관운을 보강하고 그리고 직원채용에서 사주를 일일이 보고 본인에게 도움이 되는 사람을 채용하여 기반다지기를 잘해야 합니다. 이방법을 사용한 대표적인 기업이 삼성의 창업주 고 이병철 회장 이었습니다.
많은 기업들이 그렇게 하고 있고요.

그리고 관운이 좋으면 규칙과 눌과 조직의 질서를 잡으면 운영자의 힘이아닌 조직의 힘으로 자영스럽게 돌아가지만 그때까지는 운영자가 체계를 잡아두어야 한답니다. 경영학 공부와 조직공부 운영공부등을 지금 부터라도 꾸준히 해야 할것 같습니다.운으로만 본다면 앞으로 무한 발전이 예상되는 사주이지만 어떻게 지혜롭게 운영하는가가 가장 큰 문제인듯 합니다.

전문 상담을 한번쯤 받아보시고 앞날을 설계하시도록 하보세요.

감사합니다.





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